要經常觀察金剛石工具工作情況

經常觀察排粉情況金剛石磨頭電鍍。排粉正常時金剛石工具電鍍，泥漿順孔口徐徐流出；反之，要強力吹孔。若仍無效，應檢查釬子水孔釬尾狀態，再檢查水針情況，更換損壞零件。

使用釬子否符合質量要求，不合格釬子禁止使用。風管接入鑿巖機，應放氣將關內污物吹出。接水管錢金剛石鋸片電鍍，要防水沖凈接頭處污物，風管水管必須擰緊，以防脫落傷人。要注意觀察注油儲量出油情況，調節好注油量。無油作業時，容易使零件過早磨損。當潤滑油過多時，會造成工作面污染。

金剛石刀具的限制：

重磨和重涂層的金剛石涂層刀具質量難以保證由于刀具表面生成的涂層為純金剛石，因此用金剛石磨輪對刀具進行重磨需要耗費很長時間。

此外，為使金剛石生長而采用的刀具金剛石磨盤電鍍。制備工藝會改變刀具表面的化學特性，由于涂層時要求對這種化學特性進行非常準確的控制，因此刀具重新涂層的效果難以得到保證。

金剛石通過不同的金屬鍍覆，再經X射線衍射研究分析表明：金剛石表面形成各種不同的碳化物，而產生新的化學鍵合，提高了金剛石把持力，金剛石顆粒與胎體金屬形成“化學/冶金結合”，增加金剛石與胎體之間結合強度，并能抵抗對金剛石的氧化與石墨化，提高金剛石工具的使用壽命，完善了金剛石工具使用性能。

磨損都與金剛石顆粒所承受的載荷和溫度密切相關

無論哪一種磨損都與金剛石顆粒所承受的載荷和溫度密切相關。而這兩者都取決于鋸切工藝和冷卻潤滑條件。樹脂修邊輪可不必經常修磨，而且修邊光滑度優于金屬修邊輪，但缺點是壽命低，只有金屬結合劑的1/4—1/3，修邊成本過高，而且由于其磨削量很小，磨邊頭數較少時使用受限。

磨具是用以磨削、研磨和拋光的工具。大部分的磨具是用磨料加上結合劑制成的人造磨具，也有用天然礦巖直接加工成的天然磨具。磨具除在機械制造和其他金屬加工工業中被廣泛采用外，還用于糧食加工、造紙工業和陶瓷、玻璃、石材、塑料、橡膠、木材等非金屬材料的加工。

怎么提高金剛石砂輪效果

在制作合金磨頭的時候，其毛坯所用的硬質合號，物理、力學性能和金相組織結構應符合有關標準的規定；同時型號及其尺寸也應符合標準的規定。合金磨頭毛坯表面應進行噴砂處理。表面不得有起皮、分層、裂紋、起泡、過燒、臟化、嚴重毛刺及深度大于0.2mm的麻點；且它的斷皮組織應均勻一致，不得有黑心、分層、裂紋、未壓好、嚴重滲碳和臟化等缺陷。

為了進一步提高合金磨頭的磨削效率，一方面要采用高速磨削，提高砂輪的速度，使單位時間里經過磨削區域的磨粒數增加；另一方面應用緩進給強力磨削，在加大砂輪徑向進給量的同時，配以緩慢的工件進給速度，從而增加同時參與切削的磨粒數。還有一方面，可采用砂帶磨削或寬砂輪磨削，以增加磨削寬度達到增加參加切削的磨粒數的效果。

CFRP加工用金剛石鍍附工具

適宜地將基體和增強材料結合起來從而形成可控性機械特征是復合材料的一個特色。碳纖維增強塑料由于其優越的抗拉強度、比濕度、抗腐蝕性而廣泛應用在工業機械如汽車、直升機、器械和鐵路車輛等領域。此外，CFRP材料在航天領域是一種基礎的結構材料，可以減輕飛機機身重量從而提高燃料效率，節省維護成本。

在航天領域，和CFRP材料有關的加工都會應用金剛石鍍附工具。金剛石鍍附鉆，用于CFRP材料的精密鉆孔。由于軸向力沿著纖維板疊層方面施力，鉆孔時CFRP材料容易出現分層。

隨著切削工具磨損的加劇和碎屑粘附在切削刃上，鉆削時的抗鉆強度也逐漸增大，CFRP材料過度受熱，強度也由此降低。為解決這一問題，就不可避免地要應用到金剛石鍍附鉆。

磨削表面不允許出現和裂紋

目前，磨削曲軸頸有兩種方法：一種是切入成型磨削法， 另一種是縱磨法。

切入成型磨削法多在批量大的流水作業時采用。這種方法 所選用磨頭粒度要粗些，一般是36#?46?，硬度較高(ZYt?ZY3),- 這樣可以獲得較高的磨削生產率和保持圓角的成型性。但是， 高硬度的磨頭磨削時容易工件，這樣就產生了矛盾，同 時，由于軸頸的圓柱表面和圓角處的磨削條件不一樣，磨頭的 磨損也就不一樣，必須經常修整磨頭，造成浪費。所以，用切 入法磨削軸頸時，對磨頭的硬度和粒度要嚴格選擇。此外，砂 輪的寬度也耍選擇得適當，磨頭寬度太小了不行，但太大時則 增加修整的困難。

磨床上用同一片磨頭完成組、精磨。這種磨削，法生產率低，但 靈活性大，在批量小，設備有限的情況下，這種方法是比較可取 的。

此外，在曲軸磨削時采用高速磨削法(即把磨頭線速度從 35米/秒提高到50米/秒)，可以提高磨削生產率，改善表面光 潔度和磨頭的成型性。高速磨削時，要選用的高速磨頭， 磨頭特性也要合理選擇。根據試驗，加工鋼件或鑄鐵件時，建 議采用：GZ46*?70#ZR2?Z1A的高速磨頭，可以獲得較好的 磨削效果。